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| ■エンジ
ン始動時の振動騒音 |
| ■Keyword：過渡・短時間・低周波と高周波の
混在・周波数変化 エンジンの始動時は短時間に低周波と高周波の振動が混在しているため、一般的なＦＦＴ分析ではタイミングを確認することはとても難し いことです。 ここでは、弊社ソフトウェア(NVS-WaveformExtractor)を使用し、セルモー タの回転とエンジン始動のタイミングを詳細に確認し、またその時の周波数特性を明確にしました。 測定・解析システム 今回の実験に使用した機器、ソフトウェアは以下になります。    測定 何の目的で、何を知りたいかによって、実験方法が変わります。 今回は運転席への振動・騒音の影響を見るために、マイクロホンを運転席に設置し、時間データを計測しました。 まず、計測した時系列データをWaveformExtractorでインポートします。CSV、WAV、等  簡単な設定を行い、解析開始のボタンを押します。  測定結果データ例 読み込んだ時系列データ  以下、解析結果 横軸：時間 縦軸：周波数（log解析） 
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